Гусенічны мабільны драбільны завод для еўрапейскіх дарожных і чыгуначных праектаў На 70 працэнтаў скарочаны тэрмін уводу ў эксплуатацыю Неадкладная вытворчасць

Вытворчая лінія драбнення і скрынінга на гусенічным гусеніцы, дыстанцыйная шахта, без будаўнічых работ, індывідуальнае тэхналагічнае рашэнне

Агляд абсталявання

Мабільная драбільна-прасейвальная станцыя, усталяваная на гусенічным ходзе, спецыяльна распрацавана для еўрапейскага рынку, у яе шасі інтэграваныя модулі падачы, драбнення і прасейвання. Кампактная агульная даўжыня ў спалучэнні з невялікім радыусам павароту дазваляе гнутка перамяшчацца па еўрапейскіх гарадскіх абмежаваных працоўных месцах і звычайных дарогах. З самаходнай сілай або буксіроўкай прычэпа не патрабуецца ніякай інфраструктуры, і вытворчасць пачынаецца пасля падключэння электраэнергіі. Гэта сумяшчальны выбар для перапрацоўкі еўрапейскага будаўнічага смецця, дарожнай інфраструктуры і мабільнага драбнення малых і сярэдніх шахт.

Адпаведнасць еўрапейскаму патрабаванню: адпавядае еўрапейскім стандартам дарожнага транспарту, з перамяшчэннем паміж працоўнымі месцамі не патрабуе разборкі для транспарціроўкі пасля手续 завяршэння. Цалкам закрытая аперацыйная структура зніжае выкіды пылу ў адпаведнасці з экалагічнымі стандартамі ЕС. Электрычная і гідраўлічная сістэмы маюць герметычную абарону, якая адаптуецца да еўрапейскага дажджу, пылу і зменлівага надвор'я.

Прафесійнае рашэнне па перапрацоўцы будаўнічых адходаў: непасрэдна даязджае да гарадскіх аб'ектаў зносу для драбнення на месцы, пазбаўляючы ад перавозкі адходаў і зніжаючы транспартныя выдаткі больш чым на 60 працэнтаў. Плошча займае толькі адну траціну традыцыйных стацыянарных ліній. Бетонныя, асфальтавыя і цагляныя сумесі перапрацоўваюцца на месцы ў перапрацаваныя запаўняльнікі, якія можна непасрэдна прадаваць як перапрацаваныя будаўнічыя матэрыялы.

Модульны гнуткі працэс: адна машына або некалькі камбінацый машын могуць быць сканфігураваны для першаснага, другаснага і трацічнага працэсаў драбнення. Адзін камплект абсталявання адаптуецца да розных патрэб, уключаючы перапрацоўку будаўнічых адходаў, запаўняльнікі для аўтамабільных дарог і здабычу карысных выкапняў.

Надзейны, трывалы, нізкі кошт: асноўныя кампаненты зроблены з зносастойкіх матэрыялаў, здольных апрацоўваць камень, бетон і асфальт. Колькасць адмоваў зніжана на 50 працэнтаў у параўнанні з традыцыйным абсталяваннем, стабільнасць працы складае не менш за 95 працэнтаў і нізкія доўгатэрміновыя выдаткі на эксплуатацыю і тэхнічнае абслугоўванне.

Лёгкі прамысловы выгляд: Лёгкі дызайн палягчае транспарціроўку і перамяшчэнне, а аўтамабільнае пакрыццё забяспечвае ўстойлівасць да надвор'я, абарону ад карозіі і скаардынаваны выгляд.

Сцэнары прымянення

На месцы драбнення на гарадскіх участках для зносу для еўрапейскіх кампаній па перапрацоўцы будаўнічага смецця. Здабыча шматкропкавых запаўняльнікаў уздоўж лінейных шашэйных і чыгуначных праектаў. Хуткі запуск вытворчасці без будаўнічых работ на аддаленых малых і сярэдніх шахтах. Аперацыі мабільнага драбнення ва ўмовах абмежаванай гарадской прасторы і шматлікіх абмежаванняў на дарогах.

Паток працэсу

Для еўрапейскіх сцэнарыяў перапрацоўкі будаўнічых адходаў і лінейнай інфраструктуры прадугледжаны індывідуальны мабільны працэс з мабільнай станцыяй драбнення і прасейвання, усталяванай на гусенічным ходзе, у якасці асноўнага.

Тыповы працэс: абсталяванне непасрэдна заязджае на месца зносу або на месца крыніцы матэрыялу. Экскаватар або пагрузчык падае матэрыял з папярэднім прасейваннем для выдалення глебы перад уваходам у драбільную ўстаноўку. Матэрыял, які выкідваецца, класіфікуецца бартавым модулем скрынінга. Параметры драбнення рэгулююцца ў залежнасці ад характарыстык матэрыялу для бетонных, асфальтабетонных і цагляных сумесяў. Гатовыя перапрацаваныя запаўняльнікі непасрэдна складзіруюцца для продажу. Пасля завяршэння ў адной кропцы ўся машына перамяшчаецца ў наступную кропку працы, а вытворчасць аднаўляецца пасля падключэння электраэнергіі.

Асноўныя моманты наладкі ўключаюць: драбнілку і колькасць слаёў экрана, выбраныя ў адпаведнасці з тыпам матэрыялу і мэтавай градацыяй. Цалкам закрытае пылападушэнне і герметычная транспарціроўка настроены ў адпаведнасці з экалагічнымі патрабаваннямі ЕС. Паток працэсаў гнутка рэгулюецца ў адпаведнасці з патрабаваннямі градацыі для лінейных праектаў. Для некалькіх паралельных праектаў пераезд плануецца ў адпаведнасці з графікам замовы, пры гэтым адна машына ахоплівае некалькі сайтаў.

Аб'ём абслугоўвання

Дызайн схемы: Індывідуальны працэс мабільнага драбнення і камбінацыі модуляў у адпаведнасці з тыпам праекта, складам матэрыялаў, мэтавай магутнасцю і планамі перамяшчэння, з прадастаўленнем рэнтабельнасці інвестыцый і разлікаў перыяду акупнасці, а таксама спісам выходных дакументаў аб адпаведнасці еўрапейскім патрабаванням.

Вытворчасць абсталявання: вырабляецца ў адпаведнасці з сістэмай якасці ISO, з модулямі драбнення і прасейвання, папярэдне сабранымі з электрычнымі шафамі кіравання, панэлямі кіравання і гідраўлічнымі помпавымі станцыямі. Завершыце тэставанне злучэння машыны перад пастаўкай. Падтрымліваецца інспекцыя завода або відэаінспекцыя.

Мантаж і ўвод у эксплуатацыю: абсталяванне гатова да вытворчасці пасля падключэння электраэнергіі на месцы. Інжынеры могуць быць накіраваны на месца для інструкцый па размяшчэнні, пробнай вытворчасці з матэрыялам і прыёмачных выпрабаванняў з аператарамі, навучанымі пераключэнню працэсаў, наладжванню і дэмантажу перамяшчэння і штодзённаму тэхнічнаму абслугоўванню.

Эксплуатацыя і тэхнічнае абслугоўванне: доўгатэрміновая пастаўка арыгінальных запасных частак, уключаючы зношвальныя дэталі і гідраўлічныя кампаненты. Прадугледжваюцца штогадовыя праверкі, дыстанцыйная дыягностыка і паслугі па эксплуатацыі і тэхнічным абслугоўванні на месцы, якія забяспечваюць стабільнасць працы не ніжэй за 95 працэнтаў.

Справы і даныя праектаў

Праект па перапрацоўцы будаўнічых адходаў у Германіі ў Берліне: Раней адходы ад зносу гарадоў патрабавалі транспарціроўкі на аб'ект за 25 км, з транспартнымі выдаткамі каля 12 еўра за тону і штогадовымі выдаткамі ў 180 000 еўра. На будаўніцтва стацыянарнай лініі спатрэбілася два месяцы. Пасля ўкаранення гэтага абсталявання ў 2022 годзе яго загналі на пляцоўку для зносу для драбнення на месцы, што знізіла кошт перапрацоўкі да 3 еўра за тону і транспартныя выдаткі на 75 працэнтаў. Цыкл запуску аднаго праекта быў скарочаны з двух месяцаў да трох дзён, што дазволіла выконваць некалькі праектаў па зносу адначасова. Перапрацаваныя запаўняльнікі прадаваліся непасрэдна, што прынесла 15 працэнтаў дадатковага даходу, гадавая магутнасць перапрацоўкі павялічылася на 40 працэнтаў, а перыяд акупнасці склаў усяго 18 месяцаў. Водгукі кліентаў: гібкасць абсталявання цалкам вырашыла пляцоўкавыя і транспартныя праблемы перапрацоўкі гарадскога будаўнічага смецця.

Праект агрэгата шашы ў Польшчы: матэрыяльныя крыніцы былі размеркаваны ўздоўж лінейнага праекта ў жорсткія графікі. Абсталяванне было настроена на шматразовае перамяшчэнне ўздоўж праектных участкаў з магутнасцю каля 220 тон у гадзіну. Водгукі кліентаў: перыяд уводу ў эксплуатацыю скарочаны на 70 працэнтаў у параўнанні са стацыянарнымі лініямі, вытворчасць запускаецца пасля падключэння электраэнергіі, а адна машына ахоплівае некалькі будаўнічых пунктаў.

Праект выдаленага драбнення шахт у Швецыі: Шахта была размешчана ў аддаленым раёне з высокімі выдаткамі на будаўнічыя работы і доўгімі цыкламі ўзгаднення. Абсталяванне запушчана ў вытворчасць без будаўнічых работ, прадукцыйнасцю каля 160 тон у гадзіну. Водгукі кліентаў: першапачатковыя выдаткі на будаўніцтва скараціліся на 80 працэнтаў, стабільнасць працы склала не менш за 95 працэнтаў, а тэрмін акупнасці скараціўся на 40 працэнтаў у параўнанні з традыцыйнымі фіксаванымі сеткамі.

Заўвага: даныя па Польшчы і Швецыі з'яўляюцца тыповымі эталоннымі значэннямі для галіны. Рэкамендуецца праверка і замена фактычнымі дадзенымі праекта.

FAQ

Пытанне: ці можа гэтая мабільная драбільна-прасейвальная станцыя, усталяваная на гусенічным ходзе, рухацца па гарадскіх дарогах Еўропы?

A: Так. Абсталяванне мае кампактную габарытную даўжыню і невялікі радыус павароту, што дазваляе перамяшчацца па стандартных дарогах і адпавядае еўрапейскім стандартам аўтамабільнага транспарту. Пасля выканання неабходнага яго можна перамяшчаць паміж працоўнымі пляцоўкамі без дадатковай разборкі для транспарціроўкі.

Пытанне: Як выглядае стабільнасць абсталявання ў еўрапейскіх дажджлівых і пыльных будаўнічых умовах?

A: Асноўныя кампаненты зроблены з зносастойкіх матэрыялаў, а электрычныя і гідраўлічныя сістэмы маюць герметычную ахоўную канструкцыю, якая адаптуецца да зменлівага надвор'я ў Еўропе. Прадугледжана комплексная сістэма тэхнічнага абслугоўвання і праверкі з памяншэннем колькасці адмоваў на 50 працэнтаў у параўнанні з традыцыйным абсталяваннем і стабільнасцю працы не менш чым на 95 працэнтаў.

Пытанне: Ці можна перапрацоўваць звычайныя еўрапейскія будаўнічыя адходы, уключаючы бетон і асфальт?

A: Так. Абсталяванне можа гнутка наладжваць працэсы драбнення і прасейвання з параметрамі, наладжанымі ў залежнасці ад тыпу матэрыялу, эфектыўна перапрацоўваць будаўнічыя адходы, уключаючы бетон, асфальт і цагляныя сумесі, вырабляць перапрацаваныя запаўняльнікі, якія адпавядаюць еўрапейскім стандартам перапрацаваных будаўнічых матэрыялаў.

Мабільная станцыя драбнення і прасейвання на гусенічным ходзе, для еўрапейскай перапрацоўкі будаўнічых адходаў з апрацоўкай на месцы, транспартныя выдаткі зніжаны больш чым на 60 працэнтаў, займае толькі адну траціну стацыянарных ліній, цалкам закрытае пылападушэнне, якое адпавядае экалагічным стандартам ЕС, перыяд уводу ў эксплуатацыю скарочаны на 70 працэнтаў з запускам вытворчасці пасля падключэння электраэнергіі, выдаткі на будаўніцтва зніжаны на 80 працэнтаў пры стабільнасці 95 працэнтаў, спецыяльна пабудавана для еўрапейскіх кампаній па перапрацоўцы, інфраструктура падрадчыкі, а таксама дробныя і сярэднія ўладальнікі шахт. Прадастаўляюцца індывідуальныя рашэнні па канфігурацыі працэсаў, падрабязныя расцэнкі і дакументы аб адпаведнасці еўрапейскім стандартам. Падтрымліваюцца праверка завода і праверка відэамашыны. Інжынеры могуць быць накіраваны ў Еўропу для ўстаноўкі на месцы і ўводу ў эксплуатацыю. Звяжыцеся з намі зараз, каб атрымаць эксклюзіўнае рашэнне.