тып аплаты:L/C,T/T,D/P
Інкатэрм:FOB,CFR,CIF,EXW,FAS,FCA
мінімум заказ:1 Set/Sets
транспарт:Ocean
порт:qingdao
мадэль №: DL3618 Track-Type Modular Aggregate Screening Station
марка: Чжун'юй Дынлі
Origin: Кітай
сертыфікацыя: ISO9001/ISO14001/ISO45001/CE
Прыдатная прамысловасць: Будаўнічыя работы, Энергетыка і здабыча карысных выкапняў
Інспекцыя відэа -завода: Прадугледжана
Механічны справаздачу аб выпрабаваннях: Прадугледжана
Асноўны кампанентны перыяд гарантыйнага перыяду: 1,5 года
Асноўныя кампаненты: Рухавік
статус: Новы
ужываць: Руда
месца паходжання: Кітай
Гарантыя перыяду: 1,5 года
транспарт: Ocean
Месца паходжання: Кітай
сертыфікат: ISO9001/ISO14001/ISO45001/CE
порт: qingdao
тып аплаты: L/C,T/T,D/P
Інкатэрм: FOB,CFR,CIF,EXW,FAS,FCA
Модульная станцыя прасейвання запаўняльніка гусенічнага тыпу DL3618 - гэта надзейнае мабільнае рашэнне для прасейвання са сталёвай рамай, распрацаванае для высокаэфектыўнага сартавання запаўняльніка ў самых патрабавальных умовах. Пабудаваная на запатэнтаваным сталёвым шасі ў стылі снежных санак, гэтая станцыя аб'ядноўвае прэцызійнае вібрацыйнае прасейванне і шматфункцыянальную стужку транспарціроўкі ў адзін кампактны, папярэдне сабраны блок, забяспечваючы надзейную магутнасць апрацоўкі 200–350 TPH, адначасова служачы лёгкай і гнуткай альтэрнатывай традыцыйным стацыянарным прасейвальным лініям.
Сталёвае шасі для снежных санак: у адрозненне ад звычайнага абсталявання для прагляду на гусенічным ходзе або на шынах, DL3618 выкарыстоўвае цалкам сталёвае шасі для снежных саней, якое не патрабуе ніякіх работ па падмурку. Ён слізгае па снезе, вечнай мерзлаце, гразі, пяску і няроўнай мясцовасці, што робіць яго адзінай прасейвальнай станцыяй у сваім класе, спецыяльна пабудаванай для аддаленых здабычы карысных выкапняў, інфраструктуры на вялікай вышыні, палярнага будаўніцтва і астраўных агрэгатных праектаў.
Модульная канструкцыя Plug-and-Play: усе функцыі прасейвання і транспарціроўкі папярэдне інтэграваныя на адной сталёвай апорнай раме на заводзе. Час транспарціроўкі і наладжвання скарачаецца ўсяго да гадзін - гэта дазваляе зэканоміць больш за 70% часу ўстаноўкі ў параўнанні са стацыянарнымі лініямі прасейвання. Станцыя паступае папярэдне пратэставанай і гатовай да вытворчасці адразу пасля разгортвання.
Лёгкая 28,7-тонная канструкцыя: маючы ўсяго 28,7 тон, DL3618 значна лягчэй, чым стандартныя гусенічныя прасейвальныя ўстаноўкі (звычайна 40+ тон). Яго можна перавозіць з дапамогай стандартных дарожных грузавікоў або падымаць кранам для хуткай змены месца, значна зніжаючы лагістычныя выдаткі для шматкропкавых горных работ і надзвычайных інфраструктурных праектаў.
Прэцызійнае разнастайнае прасейванне: асноўны вібрацыйны грохот 1800 × 6000 мм, які прыводзіцца ў рух рухавікамі 2 × 9 кВт, забяспечвае дакладнае аддзяленне на буйныя, сярэднія, дробныя і ніжэйшыя фракцыі. Канструкцыя цалкам сталёвай рамы забяспечвае выключныя характарыстыкі супраць скручвання і сціску, забяспечваючы стабільную дакладнасць скрынінга і падаўжаючы тэрмін службы ўсіх асноўных кампанентаў.
Устойлівасць да карозіі і ўстойлівасць да стомленасці: распрацавана для працяглай працы на адкрытым паветры ў экстрэмальных кліматычных умовах — ад трапічнай вільготнасці да мінусовых палярных умоў — сталёвая канструкцыя праходзіць антыкаразійную апрацоўку і выпрабаванне на стомленасць, што забяспечвае надзейную працу год за годам.

Абапіраючыся на больш чым 30-гадовы вопыт Zhongyu Dingli у вытворчасці абсталявання для драбнення і прасейвання, з тэхналогіямі, якія паходзяць з еўрапейскіх і амерыканскіх інжынерных стандартаў, DL3618 забяспечвае модульную эфектыўнасць, трываласць сталёвага шасі і прастату «падключы і працуй» для вытворцаў запаўняльнікаў па ўсім свеце.

DL3618 прыбывае на месца цалкам папярэдне сабраным на сталёвай апорнай раме. Без залівання падмурка або будаўнічых работ станцыя размешчана прама на мясцовасці — заснежанай зямлі, мерзлай вечнай мерзлаце, глеістым дне джунгляў або скалістым схіле пагорка. Інтэграваны бункер (падаецца з франтальнага пагрузчыка або драбнілкі) прымае матэрыял памерам да 200 мм, пачынаючы цыкл прасейвання на працягу некалькіх гадзін пасля прыбыцця.
Падаючая стужка шырынёй 1000 мм (рухавік магутнасцю 11 кВт) забяспечвае стабільны, бесперабойны паток матэрыялу да вібрасіта. Вышыня падачы і хуткасць стужкі калібруюцца ў залежнасці ад характарыстык матэрыялу, забяспечваючы раўнамернае размеркаванне па ўсёй паверхні экрана 1800×6000 мм і прадухіляючы перагрузку або нераўнамерны знос сеткаватых панэляў экрана.
Асноўны вібрагрохот 3YK1860 (1800 × 6000 мм, 2 × 9 кВт вібрацыйныя рухавікі) выконвае высокаэфектыўнае шматступеннае аддзяленне. Матэрыял класіфікуецца на чатыры фракцыі:
650-міліметровы транспартны канвеер забяспечвае гнуткую маршрутызацыю матэрыялу паміж наступным абсталяваннем, утвараючы замкнёны цыкл вытворчасці з модулямі драбнення і вытворчасці пяску.

Горназдабыўная кампанія, якая працуе ў рэгіёне Паўднёвая Гобі, сутыкнулася з надзвычайнымі праблемамі: зімой тэмпература апускалася да -35°C, умовы вечнай мерзлаты і аддаленае месца без стацыянарнай інфраструктуры. Гусенічная модульная станцыя прасейвання запаўняльніка DL3618 была абраная з-за магчымасці сталёвага шасі для снежных саней і разгортвання па прынцыпе «падключы і працуй».
Падрадчыку па будаўніцтву аўтамагістралі спатрэбілася праверка інертных матэрыялаў на месцы для пашырэння шашы працягласцю 120 км праз стэпавую і паўмерзлую мясцовасць. Стацыянарныя прасейвальныя ўстаноўкі былі непрактычныя з-за частага прасоўвання ўчастка і абмежаваных пад'язных дарог. Дзве станцыі DL3618 былі разгорнуты ў тандэме.

A: Сталёвае шасі для снежных санак дае відавочныя перавагі ў параўнанні з гусенічнымі гусеніцамі для пэўных умоў. Па-першае, ён размяркоўвае вагу па большай плошчы паверхні, што прыводзіць да зніжэння ціску на грунт - ідэальна падыходзіць для снегу, вечнай мерзлаты, гразі і мяккага пяску, дзе гусенічныя гусеніцы могуць патануць. Па-другое, сталёвае шасі не мае рухомых кампанентаў прывада (няма апорных каткоў, зорачак або гусенічных звёнаў), што значна зніжае патрабаванні да тэхнічнага абслугоўвання і колькасць кропак адмовы. Па-трэцяе, канструкцыя снежных санак дазваляе буксіраваць усю станцыю адным бульдозерам або грузавіком для перамяшчэння - няма неабходнасці абслугоўваць сістэму гідраўлічнага прывада. Для працы ў экстрэмальных або аддаленых умовах, дзе пастаўкі запасных частак абмежаваныя, прастата сталёвага шасі з'яўляецца значнай эксплуатацыйнай перавагай.
A: Тры ключавыя фактары робяць DL3618 ідэальным для гэтых сцэнарыяў: (1) Маючы ўсяго 28,7 тоны, яго можна транспартаваць стандартнымі дарожнымі грузавікамі без спецыяльных дазволаў на залішнюю вагу, або падымаць кранам або цяжкім верталётам для месцаў, дзе няма дарог. (2) Папярэдне сабраная на заводзе модульная канструкцыя выключае будаўніцтва на месцы — час мантажу скарачаецца больш чым на 70% у параўнанні са стацыянарнымі лініямі прасейвання, а разгортванне завяршаецца за некалькі гадзін, а не за некалькі тыдняў. (3) Шасі для снежных саней не патрабуе работ па падмурку, гэта значыць станцыю можна размясціць непасрэдна на любой мясцовасці і неадкладна пачаць вытворчасць. Для экстранага аварыйнага аднаўлення або шматкропкавага майнинга, дзе вытворчасць павінна пачацца на працягу некалькіх дзён пасля выбару пляцоўкі, гэтая камбінацыя лёгкай транспарціроўкі, наладкі без падмурка і працы «падключы і працуй» не мае сабе роўных.
A: Так, DL3618 прызначаны для бесперашкоднай інтэграцыі з існуючымі вытворчымі лініямі. Станцыя мае модульную канвеерную сістэму з чатырма разгрузачнымі патокамі (500 мм большага памеру, 650 мм сярэдняга памеру, 650 мм дробнага памеру, 1000 мм малога памеру) плюс 650 мм перадачы канвеера, што дазваляе вяртаць негабарытны матэрыял у верхнія щековые драбнілкі або конусныя драбнілкі для другаснага драбнення, у той час як дробныя і меншыя фракцыі могуць накіроўвацца непасрэдна ў пескогенераторы. для глыбокай апрацоўкі. Падаючая стужка 1000 мм прымае матэрыял з драбнілак вышэй па плыні, а параметры вібрацыі і кут нахілу экрана можна рэгуляваць на месцы ў адпаведнасці з канкрэтнымі характарыстыкамі матэрыялу. Каманда інжынераў Zhongyu Dingli забяспечвае індывідуальнае планаванне інтэграцыі ў рамках паслугі EPCO, гарантуючы, што модульная прасейвальная станцыя ідэальна ўпісваецца ў вашу існуючую схему драбнення, прасейвання і вырабу пяску.
Модульная станцыя прасейвання запаўняльнікаў гусенічнага тыпу DL3618 забяспечвае тое, чаго не можа атрымаць традыцыйнае прасейвальнае абсталяванне: трываласць сталёвага шасі, модульнае разгортванне па прынцыпе «падключы і працуй» і лёгкую мабільнасць для самых складаных умоў свету.
Незалежна ад таго, ахоплівае ваш праект замерзлую тундру, трапічныя астравы, аддаленыя горы або хутка рухаюцца інфраструктурныя калідоры — больш за 30 гадоў вытворчага вопыту Zhongyu Dingli, больш за 10 000 глабальных партнёрскіх адносін з кліентамі, больш за 140 запатэнтаваных тэхналогій і правераная магчымасць хуткага разгортвання за 58 дзён гарантуюць, што ваша аперацыя праверкі пачынаецца хутка і працуе надзейна.